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TU的電瓶替代品???
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發表人 內容
布萊德
兩輪學院中學生


註冊時間: 2006-03-30
文章: 154

發表發表於: 星期六 二月 23, 2008 4:04 pm    文章主題: 引言回覆

桂格 寫到:
收到
等一下去問看看


車子直接騎過去

請黃老闆直接看可不可以昇級容量大一點的電瓶 Razz
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阿榕
兩輪學院大學生


註冊時間: 2004-08-24
文章: 1126

發表發表於: 星期六 二月 23, 2008 4:27 pm    文章主題: 引言回覆

抱歉-小弟對「電」的方面不懂。
有個問題想問:
TU250 的原廠電瓶 YTX7L-BS (12V,6Ah)
12V(伏特) 6A(安培)

那如果裝上大於這些數值的電瓶,能使用嗎?
例如:12V-8A 12V-10A
整流器、CDI、啟動馬達之類的東西,使用上會不會造成車輛電系零件的毀損?

原本是加水式電瓶、如換成免加水式的OK嗎?
_________________
都市的煩燥,何時才能離我而去?
享受山的寧靜,享受水的柔情。
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DennisDD
兩輪學院幼稚園


註冊時間: 2006-04-01
文章: 35

發表發表於: 星期六 二月 23, 2008 4:52 pm    文章主題: 引言回覆

921 寫到:
抱歉-小弟對「電」的方面不懂。
有個問題想問:
TU250 的原廠電瓶 YTX7L-BS (12V,6Ah)
12V(伏特) 6A(安培)

那如果裝上大於這些數值的電瓶,能使用嗎?
例如:12V-8A 12V-10A
整流器、CDI、啟動馬達之類的東西,使用上會不會造成車輛電系零件的毀損?

原本是加水式電瓶、如換成免加水式的OK嗎?


TU原廠就是免加水的啊
基本上免加水<=>加水式的互換都沒關係
不過免加水的壽命會比加水式的來得短
不過加水式的要定時保養 不然掛更快

還有 只要一樣是12V就沒問題
安培數你可以想像成「容量」
所以安培數越大當然越好 不過也越貴越大顆越重
只要電瓶室塞得下去都OK啦~~~
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lee
兩輪學院小學生


註冊時間: 2006-03-21
文章: 50
來自: 彰化

發表發表於: 星期六 二月 23, 2008 4:57 pm    文章主題: 引言回覆

加水跟免保養電瓶的充電方式不一樣,
錯用電瓶會降低電瓶壽命!

http://www.yuasa.com.tw/b01.htm
請參閱下方說明第五點
_________________
K 軍 團 - - - 黑神駒 - Z750S 服役中~~
仿K軍版 - - - 小 白 - Mini 125s 新兵入列 ~~
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sasakilowman
兩輪學院中學生


註冊時間: 2007-11-25
文章: 159

發表發表於: 星期六 二月 23, 2008 5:14 pm    文章主題: 引言回覆

921 寫到:
TU250 的原廠電瓶 YTX7L-BS (12V,6Ah)
12V(伏特) 6A(安培)


這12V,6Ah是12伏特,6安培小時...不是6安培...
安培小時比較像是容量...6A培的負載可以用1小時
_________________
我是飯桶-人生4大樂趣
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阿榕
兩輪學院大學生


註冊時間: 2004-08-24
文章: 1126

發表發表於: 星期六 二月 23, 2008 5:26 pm    文章主題: 引言回覆

DennisDD 寫到:
TU原廠就是免加水的啊
基本上免加水<=>加水式的互換都沒關係
不過免加水的壽命會比加水式的來得短
不過加水式的要定時保養 不然掛更快

還有 只要一樣是12V就沒問題
安培數你可以想像成「容量」
所以安培數越大當然越好 不過也越貴越大顆越重
只要電瓶室塞得下去都OK啦~~~


抱歉~小弟騎的是BIG BOY
車上裝的電瓶是加水式電瓶-型號 YB10L-A2
現在也一樣沒電了... Crying or Very sad
(很怕是電瓶掛了)
過陣子要拆下來給人家充電。
所以想說問這問題。
_________________
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阿榕
兩輪學院大學生


註冊時間: 2004-08-24
文章: 1126

發表發表於: 星期六 二月 23, 2008 5:30 pm    文章主題: 引言回覆

lee 寫到:
加水跟免保養電瓶的充電方式不一樣,
錯用電瓶會降低電瓶壽命!

http://www.yuasa.com.tw/b01.htm
請參閱下方說明第五點



我就是有看到這點,所以覺得網悶? Rolling Eyes
差別是在那裡?搞不懂?
_________________
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阿榕
兩輪學院大學生


註冊時間: 2004-08-24
文章: 1126

發表發表於: 星期六 二月 23, 2008 5:31 pm    文章主題: 引言回覆

sasakilowman 寫到:
這12V,6Ah是12伏特,6安培小時...不是6安培...
安培小時比較像是容量...6A培的負載可以用1小時


安培小時?那麼加大也沒關吧?
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tsanyu
兩輪學院小學生


註冊時間: 2007-11-14
文章: 92

發表發表於: 星期六 二月 23, 2008 7:32 pm    文章主題: 引言回覆

剛看到tu250是用免加水電瓶

請參考:
http://www.yuasa.com.tw/b01.htm
YTX5L-BS / 4Ah

可考慮!<p>
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pipal
兩輪學院高中生


註冊時間: 2006-10-09
文章: 953
來自: 三峽

發表發表於: 星期六 二月 23, 2008 9:48 pm    文章主題: 引言回覆

容量較小的電瓶,相對的充電電流需求較小,電瓶可能長期處於過充的狀態,影響壽命
容量較大的電瓶,相對的充電電流需求較大,電瓶可能長期處於過放的狀態,影響壽命
還是盡量接近比較好
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阿榕
兩輪學院大學生


註冊時間: 2004-08-24
文章: 1126

發表發表於: 星期六 二月 23, 2008 9:52 pm    文章主題: 引言回覆

pipal 寫到:
容量較小的電瓶,相對的充電電流需求較小,電瓶可能長期處於過充的狀態,影響壽命
容量較大的電瓶,相對的充電電流需求較大,電瓶可能長期處於過放的狀態,影響壽命
還是盡量接近比較好


哦!!!!瞭解~感謝!!!!! Very Happy

這樣-有個底了。
_________________
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忍者豪
兩輪學院高中生


註冊時間: 2006-09-27
文章: 859
來自: 蘆洲

發表發表於: 星期六 二月 23, 2008 9:56 pm    文章主題: 引言回覆

電池因為國際鉛價居高不上,近期要掉很難
去年從下半年度開始就我所知價格就調整過4次..

新買回來的電池用規範值慢速充電一天
對往後的壽命會有很大的幫助
_________________
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桂格
兩輪學院研究所


註冊時間: 2006-09-07
文章: 1671
來自: 台北

發表發表於: 星期六 二月 23, 2008 10:06 pm    文章主題: 引言回覆

剛才去發TU又快沒電了,
雖然最後還是發起來了
但我想應該撐不下去了
原來是想電瓶架好像比電瓶大
應該可以塞比較大一點的電瓶
但找來找去還是找不到適合的電瓶

還是請車行老闆幫我定了一顆原廠電瓶
要週一才會到
1250

謝謝大家提供的資訊
希望也有對其他人有幫助
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米其林
兩輪學院中學生


註冊時間: 2006-06-26
文章: 357
來自: 白堊紀

發表發表於: 星期六 二月 23, 2008 11:31 pm    文章主題: 引言回覆

太晚看到了....嘻嘻.

我沒拆過電瓶那部份, 所以不知道多出的放置空間有多大, 所以有可能可以裝容量大一點
的電瓶, 這部份還要確認過.

之前有查過規格符合TU用的好像只有 7L 這款, 5L 只比 7L 矮大概2公分. 但是容量相對比較小, 有興趣的人可以換過來試試看.

正常的電瓶電壓: 12.8V 以上
充電時最好用慢速充電比較充的飽, 電瓶壽命也可以延長.

大家參考看看! Mr. Green
_________________
CPC MIRAGE 4T 15W-50 + F:BT45 90/90-18 51H R:BT39ss 120/80-17 61S


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花仔
兩輪學院中學生


註冊時間: 2006-04-15
文章: 111
來自: 台藝大附近的小巷弄

發表發表於: 星期日 二月 24, 2008 6:41 am    文章主題: 引言回覆

小飛的電瓶算是挺特殊的規格(好像是7號的啊..??!) 聽朋友那得到的訊息是介於國產125~50之間所用的型號 非通用的歸格 價格相對也壓不太低.. 縱使都是12v的電池 安培數多少都還是有差 不然也不必分甚麼大小顆了吧..能用小顆的不是比較輕量化... Embarrassed 比較起來價格是不比大車還貴但認真來說 機車的都算挺貴的 汽車的好一點的一顆也不過2000出頭 或許大家都很容易以車輛的大小與價格來衡量耗材的價格.. 正如E框兩輪裸框or林老師牌後避 肯換的也大有人在啊..但以那價格來說汽車都能換四輪框or四支避震了....... Frown 其實也沒有划算不划算 因為東西就是這麼貴啊....
_________________
浮出水面...低調...低調...=..="
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